На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Свежие комментарии

Видео: Как устроен самолет, скорость которого в разы больше скорости звука

Как устроен самый быстрый бомбардировщик в истории.

Самолеты и другие летательные аппараты незаменимы в любых военных действиях. Именно поэтому в арсенале почти каждой армии в мире есть самолеты. Инженеры добились невероятных успехов в строительстве самолетов, и сейчас можно с полной уверенностью сказать, что современные самолеты являются чудом техники.

В видеоролике ниже рассказывается о том, как устроен самый быстрый бомбардировщик в мире. О том, как выглядел самый странный самолет из когда-либо сконструированных, вы можете узнать из другого нашего материала.

Видео: Как устроен самолет, скорость которого в разы больше скорости звука

Проект по созданию бомбардировщика появился еще в середине прошлого века. Перед инженерами встала сложная задача: им нужно было создать невероятно быстрый летательный аппарат, который был бы укомплектован достаточным количеством оружия. Первые прототипы будущего бомбардировщика были очень большими, поэтому было решено полностью изменить строение самолетов.

Видео: Как устроен самолет, скорость которого в разы больше скорости звука

Двигатель был перемещен в нижнюю часть корпуса, и рядом с ним был размещен воздухозаборник. В 1958 году было официально утверждено название самолета. Он получил имя Valkyrie XB-70. Самолет построили по схеме «утка». У него было два тонких крыла и вытянутая вперед кабина, напоминающая утиную шею. Обшивка самолета была сделана из высокопрочной стали для того, чтобы корпус мог переносить перегревы во время полета на сверхзвуковой скорости.

Видео: Как устроен самолет, скорость которого в разы больше скорости звука

Двигатели разгоняли самолет до 3187 километров в час. Рядом с двигателями расположился отсек для бомб длиной чуть более 9 метров. При первых полетах сверхзвукового бомбардировщика стали заметны изъяны конструкции. Модель была доработана и совершила более 30 полетов. В феврале 1969 года самолет был отправлен на покой и проект закрыли. А как вы считаете, почему такой амбициозный проект неожиданно решили заморозить?

Узнать о том, почему самолеты не летают над Антарктидой, вы можете, перейдя по ссылке на другой наш материал.

Источник: авиационная энциклопедия «Уголок неба».

Для тех, кто мечтает покататься на лыжах, наша подборка горящих туров в Красную Поляну с приемлемыми ценами даже в высокий сезон.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх