Старые автомобили великолепны, и все же у них есть один серьезный недостаток — они ржавеют. Антикоррозийная обработка улучшилась с годами, но даже современные машины в конечном итоге поддаются ржавчине. Но обязательно ли так должно быть? Почему никто не использует нержавеющую сталь для изготовления кузовов автомобилей?
Нержавеющая сталь представляет собой сплав с содержанием хрома не менее 10,5%. Он известен своей коррозионной стойкостью и широко используется в самых разнообразных областях. На самом деле, вполне вероятно, что ваша кухонная раковина сделана из нержавеющей стали. Этот сплав действительно подвержен коррозии при определенных условиях, но в большинстве случаев его можно полностью не обрабатывать краской или каким-либо прозрачным покрытием. Разные блестящие здания на самом деле имеют некоторые детали из нержавеющей стали, и они все время стоят под дождем и снегом. У ваших ножей, вероятно, тоже есть лезвия из этого материала — это доказывает, насколько прочен этот материал на самом деле. Так почему бы нам не использовать его для изготовления кузовов автомобилей? О самых редких машинах можно узнать здесь.
Очень известный спортивный автомобиль DeLorean DMC-12 имеет кузов из нержавеющей стали. Он даже не окрашен, а просто отполирован и выглядит довольно интересно. Есть и другие автомобили с деталями из нержавеющей стали. Например, у Maserati Bora была крыша из матового нержавеющего сплава, которая добавляла деталей дизайну. Однако по большей части современные машины сделаны из мягкой стали, которая рано или поздно заржавеет. Нержавеющая сталь имеет много недостатков, когда дело доходит до производства авто. Во-первых, люди не хотят, чтобы машины служили вечно. Они хотят самый новый и красивый автомобиль, который они могут получить, и промышленность всегда готова удовлетворить такое желание. Вот почему никто не собирается создавать транспорт, который не испортится через некоторое время. Автомобильной промышленности нужно поддерживать производственные линии и потребление в движении.
Еще возникает вопрос стоимости — нержавеющая сталь значительно дороже мягкой. В некоторых случаях стоимость может в два раза превышать цену обычной стали. Нержавеющая сталь также сложнее в изготовлении и ее трудно сваривать, для этого требуется немного больше времени, чем готова потерпеть автомобильная промышленность. Сплав также значительно тяжелее. DeLorean DMC-12 выглядит как машина из нержавеющего материала, но листовой металл на самом деле довольно тонкий, а фактическая конструкция кузова сделана из стекловолокна.
Наконец, нержавеющая сталь выглядит не так уж красиво. Если вы внимательно посмотрели на DMC-12, то увидели, что он покрыт крошечными царапинами, которые трудно удалить. Это не очень приятный вид машины. Еще одна проблема — нержавеющую сталь трудно покрасить. Поэтому просто нет необходимости делать такую дорогую, тяжелую и, наверное, уродливую машину. Современные антикоррозийные меры достаточно эффективны, и кузова автомобилей в любом случае переживают определенные механические и естественные повреждения. Посмотреть на авто, которые могут перемещаться по воде, можно в другом нашем материале.
Свежие комментарии