После окончания Второй мировой войны между Советским Союзом и США начался период холодной войны. Конечно, это была не война в привычном смысле слова, а скорее борьба за лидирующие позиции в мире. В то время активно развивалась атомная энергетика, разрабатывалось множество устройств, которые смогли бы запустить ядерный реактор. Тогда же в истории СССР был зафиксирован случай проектирования атомного поезда. Что же это был за многообещающий замысел?
На страницах газетПроекты по разработке ядерных устройств, конечно, были засекречены. Но когда изобретатели предложили идею создания тепловоза на атомной энергии, об этом узнали все. СМИ активно разносили эту новость, на страницах газет появлялись кричащие заголовки, однако в итоге эта идея осталась лишь на бумаге. Проект так и не воплотили в реальность. Суперпоезд должен был совмещать в себе как товарные, так и пассажирские вагоны, к слову, они планировались двухэтажными.
Когда мы говорим об атомном поезде, становится интересен сам принцип его работы. Как он мог бы функционировать на атомной тяге? План был таков: атомная электростанция должна была приводить в движение электродвигатели. Подразумевалось, что она будет встроена в сам локомотив. Тепло, выделяемое в ходе ядерной реакции, передавалось бы теплоносителю, а тот, в свою очередь, нагревал бы воду в парогенераторе. Благодаря пару вращался бы и вал электрогенератора.
Если хотите узнать, какие изобретения появились сначала в СССР, а потом в остальных странах, читайте другую нашу статью.
Этот проект, как и многие другие, так и не нашел отклика в реальном мире. Многие планы, строящиеся на использовании ядерной энергии, отменили. Одной из причин отмены, кстати, стала авария на Чернобыльской АЭС. Однако в последнее время ученые вновь стали проявлять интерес к разработке проектов с применением атомных реакций.
И кто знает, возможно, в будущем, мы могли бы увидеть в реальности поезд, сошедший с советских картинок.
В другой нашей статье читайте, что такое магнитопланы и где их можно найти.
Свежие комментарии