На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Свежие комментарии

Видео: Как Генрих Эрхардт позавидовал успехам праотцов Mercedes и придумал BMW

Какая автомобильная фирма успела сделать все — от кухонной утвари до велосипедов и реактивного двигателя? Если вы ответили BMW, то вы правы. Но эта фирма, конечно, не за одну ночь стала такой известной. Для того чтобы стать синонимом слов «качество», «роскошь» и «высший класс», было сделано много проб и ошибок. Именно поэтому так важно узнать, как эта компания достигла таких высот. Кто знает, может история фирмы вдохновит какого-то гения на смелое начинание.

Видео: Как Генрих Эрхардт позавидовал успехам праотцов Mercedes и придумал BMW

Сама фирма была основана в 1916 году благодаря слиянию трех компаний, которые производили двигатели для авиации, машины и самолеты, став Баварскими моторными заводами, отсюда и аббревиатура. Когда закончилась Первая мировая война, компания была вынуждена отказаться от производства двигателей для самолетов. И она начала производить мотобайки, а затем машины.

Но история фирмы восходит к еще более давним временам, а именно к 1896 году. Тогда знаменитый инженер Генрих Эрхардт открыл свой машиностроительный завод, где изначально конструировались авто для нужд немецкой армии. Ему было 50 лет и вроде бы всего добился, когда в одно прекрасное утро он открыл газету и вновь перенесся в молодость, когда так хочется создавать что-то новое, чтобы конкурировать с другими инженерами.

Видео: Как Генрих Эрхардт позавидовал успехам праотцов Mercedes и придумал BMW

Дело в том, что в газетной статье ярко описывались невероятные достижения и успех его немецких коллег, а именно Даймлера и Бенца, которые зачинали Mercedes. В частности, речь шла об их невероятно популярных в то время мотоколясках. Генрих понял, что не должен оставаться в стороне и решил создать нечто такое, о чем будут говорить миллионы людей. И в этот момент мужчина поймал себя на мысли, что хочет попробовать сконструировать что-то легковое, не военное и не такое как у конкурентов. Генрих решил, что не стоит придумывать велосипед, поэтому купил лицензию на французскую машину «Дюкавилль». Так и появилась моторизированная карета Wartburg. Здесь мы писали, как BMW создали костюм Супермена.

Видео: Как Генрих Эрхардт позавидовал успехам праотцов Mercedes и придумал BMW

Когда завод Эрхардта оказывается на грани банкротства, ему помогает акционер Яков Шапиро, который покупает лицензию на английскую машину Austin Seven. А ее впоследствии превращают в мотокарету Dixi. И именно с этой машины начинается история BMW. Потому что в 1913 году в судьбе машиностроительного завода Эрхардта появился Карл Фридрих Рапп — инженер, знаток и энтузиаст в авиации. А о том, как в 48-м представляли машины будущего, можно узнать из этой статьи.

Как мы уже говорили, фирма была создана еще в 1916 году тремя людьми: Камилло Кастильони, Францем Йозефом Поппом и Карлом Раппом. Благодаря предприимчивости и денег этих бизнесменов и изобретательности Эрхардта на базе моторизированной кареты последнего и был создан первый автомобиль BMW.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх