Журналист и политик Генри Норман очень любил свою жену Флоренс. Женщина же любила себя и всю жизнь боролась за права женщин и равноправие полов. Чтобы Флоренс могла быстро ездить по Лондону, где они жили, Генри подарил ей на день рождения электросамокат. Дело было в 1916 году.
Актуальные в наше время скутеры не возникли в последние годы. Американская компания Autoped Company производила самокаты на моторах и скутеры в 1915-1921 годах. Тогда фирма быстро приобрела популярность, как среди обеспеченных и дерзких новаторов, так и среди обычных людей, которым машина была не по карману. Мы хотим показать 12 ретрофотографий людей на скутерах и электросамокатах.
Диковинная вещьСто лет назад вид человека на двухколесной доске с моторчиком мог быстро собрать толпу любопытных зевак. Зато сейчас самокаты стоят на каждом углу и не представляют ничего сногсшибательного.
Самокат не требовал заправки бензином или питания от сети. Он был полностью механическим, и, используя только руль и толкая вперед рулевую колонку, человек включал сцепление и «самоходное транспортное средство», как его прозвали, могло развить скорость под 30 км/ч.
Никаких особенных фишек в электросамокате не было, но он мог складываться, чтобы не занимать много места.
Эта и есть та самая леди, получившая от мужа транспортное средство.
Флоренс подала пример всем женщинам, которые хотели иметь в этом мире мужчин равные условия. Молодые же фанатки Фло старались подражать ей во всем, включая способ передвижения по городу. Надо сказать, что усилия дам не прошли даром, и наш мир сильно изменился за последние сотню лет, о чем мы рассказывали в этой статье.
Поначалу скутеры и самокаты создавали не ради веселья детей, а ради здоровья взрослых. Они назывались «машины для ходьбы» и служили помощью людям с болезнями опорно-двигательного аппарата. Одними из первых стали вот такие велосипеды с доской между колес.
Так и было, если учесть, что у любителей скутеров всегда была с собой канистра бензина.
Этот снимок не менее популярен, чем мадам Норман, рассекающая по Лондону на самокате. Правда, кто изображен на нем, остается лишь гадать. По самой распространенной теории, кадр был сделан в 1921 году, а на скутере сидит Амелия Эрхарт, та самая храбрая девушка, которая перелетела Атлантику за штурвалом самолета.
Почему-то взрослые люди не могли позволить себе встать на самокат или сесть на скутер и прокатиться с ветерком. И дело вовсе не в деньгах, а в моральных принципах: «Такой несерьезный транспорт только для подростков».
Конечно, были и храбрые духом люди, которые ни капли не переживали, проезжая по улицам под пристальными взглядами окружающих.
Одно из достоинств самоката — возможность покататься вдвоем и поделить радостные эмоции.
Ретроскутеры были рассчитаны на одного пассажира, но и тут люди умудрялись проводить время вместе.
А вы знаете, какая нация лучше всего владеет скутерами? Мы писали об этом здесь.
Свежие комментарии