Гигантский мостоукладчик, устройство для прокладывания тоннелей под землей и судно, которое устанавливает ветряные мельницы в море.
Наблюдали ли вы когда-нибудь за тем, как работает подъемный кран за окном? Если смотреть на него снизу, кажется, что верхушка этой машины прячется где-то за облаками. Все познается в сравнении, и автор ролика предлагает посмотреть на машины, которые в разы больше подъемных кранов. Посмотреть на 10 вещей, размер которых становится понятен только в сравнении, вы можете, перейдя по ссылке на другой наш материал.
Как строятся мосты? Раньше плиты поднимались на опоры с помощью кранов, но это уже в прошлом. Сейчас за этот процесс несет ответственность мостоукладчик весом в 580 тонн. Его придумала компания из Пекина Wowjoint. Он может двигаться и по рельсам, и по шоссе. С помощью специальной пневматической конструкции он прикрепляется к опоре моста. Опираясь на эту опору, машина дотягивается до второй и третьей опоры, прокладывая между ними мост. Рабочие скрепляют между собой огромные бетонные блоки и проверяют мост на устойчивость. У мостоукладчика есть 64 колеса, которые способны поворачиваться на 90 градусов. Возможно, именно благодаря появлению этой машины инфраструктура Китая и начала развиваться с такой большой скоростью.
Тоннелепроходческий комплекс — удивительное изобретение, которое позволяет прокладывать качественные подземные тоннели. Стоимость одной такой установки составляет 20 миллионов долларов. Это устройство напоминает огромного червя, который с невероятной силой вгрызается в почву. В самом начале установки находится вращающаяся часть с резцами, которые дробят почву. Земля по специальному желобу отправляется на поверхность. Установка двигается небольшими шагами. Каждый шаг закрепляется бетонными плитами, которые повторяют диаметр установки.
Ветряные мельницы устанавливаются не только на земле, но и в воде. Вы когда-нибудь задумывались, насколько большие ветряные мельницы? Высота наземных мельниц может достигать 175 метров, а те, что располагаются в воде, составляют 260 метров в высоту. Для сравнения, 260 метров — это больше половины небоскреба Эмпайр-стейт-билдинг. Разумеется, строить такие ветряные установки невероятно сложно. Для этого было изобретено специальное судно Fred Olsen. На борту судна находятся 4 длинные опоры, которые опускаются на дно и позволяют кораблю подняться на десятки метров над уровнем моря. А какие машины из этой подборки показались вам самыми масштабными и удивительными?
Посмотреть на самолеты необычных размеров и форм вы можете в другом нашем материале.
Свежие комментарии