Россия — самая масштабная страна в мире. На ее территории множество гор, морей, рек, больших и маленьких городов, сел и деревень. У многих россиян родственники и друзья живут по всей стране, поэтому транспортное соединение очень важно. В России широко развиты авиасообщение между крупными городами, железнодорожные линии, морской и речной транспорт и, конечно же, автомобильная сеть дорог.
Но Российская Федерация огромна, и часть страны не имеет транспортных развязок, до некоторых отдаленных мест и вовсе не ведут дороги. Поэтому любое масштабное строительство автотрасс, железных дорог или мостов радует жителей государства и облегчает способы транспортировки.
Сейчас на юге страны строится мост с железной дорогой, который в будущем будет иметь огромное значение. Он решит ряд транспортных задач и откроет большие возможности, например, связь между странами Каспийского региона, а в будущем — России с Индией.
Этот мост проходит через Цимлянское водохранилище рядом с Волгоградом. Это искусственно созданное море на реке Дон, которое находится на землях Волгоградской и Ростовской областей. Там уже есть мост, который строился во времена Сталина. Его называют Рычковский в честь существовавшего хутора, который был на месте водохранилища. После строительства дамбы его перенесли в другое место.
Новый мост станет его усовершенствованной копией. Он позволит проходить поездам до двенадцати тысяч тонн со скоростью 90 км/ч. Сейчас Рычковский мост может пропускать поезда до шести тонн со скоростью до 30 км/ч. Это существенно тормозит возможности региона. Новый мост сократит время прохождения пассажирских и транспортных поездов по участку, что окажет положительное влияние на экономику региона.
Сооружение начали строить в 2011 году, но в связи с ограниченным финансированием и трудоемким процессом на финишную прямую строители вышли только к декабрю 2019 года. Дата окончания работ пока неизвестна, но, очевидно, она будет в новом десятилетии.
Свежие комментарии