На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Свежие комментарии

Видео: Какие народные прозвища были у тракторов в СССР

Почему трактор ДТ-75 в народе называли почтальоном?

Все мы знакомы с прозвищами еще с начальной школы, а кто-то даже со времен детского сада. Дети часто дают друг другу прозвища, которые привязываются к человеку на всю жизнь. Почему же так сложно избавиться от клички? Дело в том, что часто прозвище отражает какую-либо отличительную черту его обладателя, поэтому, однажды заметив ее, выбросить из головы эту информацию очень сложно.

Видео: Какие народные прозвища были у тракторов в СССР

Люди так сильно любят прозвища, что начали давать их не только друг другу, но и всему, что их окружает. Настоящие названия некоторых автомобилей не так популярны, как их прозвища. Что вам известно об автомобиле ИЖ-2715? Только заядлые автомобилисты смогли представить его внешний вид у себя в голове. Однако, если назвать ИЖ-2715 всем известным прозвищем пирожок, то почти каждый визуализирует образ небольшого фургона, похожего на пирожок. Тракторы не исключение из правил. О самых интересных тракторных прозвищах рассказывает автор ролика.

Видео: Какие народные прозвища были у тракторов в СССР

Трактор ДТ-75 был выпущен в 1963 году. Передвигалась эта машина на гусеницах, которые повышали его проходимость. Трактор имел угловатый корпус и двигатель с 75 лошадиными силами. В народе ДТ-75 прозвали почтальоном, это имя привязалось к нему моментально. Официальную версию происхождения прозвища восстановить невозможно. Скорее всего, трактор формой своего кузова напоминал людям почтальона в шапке.

Видео: Какие народные прозвища были у тракторов в СССР

Не менее интересным народным именем может похвастаться трактор Т-16. Первая модель сошла с конвейера харьковского завода в 1961 году.

Его особенность заключалась в том, что на месте привычного расположения двигателя у него находился кузов, поэтому казалось, что трактор ездит задом наперед. Расположенный перед кабиной кузов отдаленно напоминал попрошайку, вытянувшего вперед руки. За такое сходство Т-16 и прозвали попрошайкой.

 

Ссылка на первоисточник
наверх