
Еще 50 лет назад количество самолетов, курсирующих между городами, было незначительным как для авиапромышленности, так и для климата планеты. Но в 1970-80-х годах произошел всплеск самолетостроения. В каждом крупном городе появился аэропорт, а каждая более-менее удачливая страна обзавелась своими самолетами и авиаперевозчиками.
В наше время, если не учитывать закрытие границ во время пандемии, сотни самолетов ежедневно рассекают воздушное пространство, перевозя миллионы пассажиров и выбрасывая в воздух тонны вредных отходов, которые губительны для планеты и ее климата. Но есть компании, которые стараются создавать будущее без вреда природе. Airbus — одна из них.
Великобритания, Франция и Нидерланды объединили свои усилия, чтобы создать Airbus. Это европейский производитель новых самолетов с нулевым выбросом. Свой первый самолет он планирует запустить в эксплуатацию через 15 лет, в 2035 году. По словам представителей фирмы, аппараты будут работать на синтетическом водороде, что позволит делать выбросы абсолютно безвредными для окружающей среды. Ближайшие пять лет Airbus будет работать с синтетическим водородом и анализировать его свойства, чтобы он был пригоден для длительных полетов на тяжелых авиалайнерах.

В 2025 году Airbus планирует построить завод под названием ZEROe, где будут создаваться новые самолеты различных конфигураций. Пока же компания предоставила рекламный ознакомительный ролик, приложенный ниже, где показала три основные модели пассажирских авиалайнеров на водородном топливе.
Проще говоря, самолеты будут питаться от сжигания водорода при помощи модифицированных газотурбинных двигателей. Кроме того, водородное топливо создает электрическую энергию, которая дополняет газовую турбину, в результате чего получается высокоэффективная гибридно-электрическая двигательная установка.
Первыми планируется пустить в производство три самолета: турбовентиляторный, турбовинтовой и с корпусом смешанного крыла. Последний особенно интересен необычной формой фюзеляжа, потому что крылья сливаются с корпусом. Все три модели могут перевозить до 200 пассажиров на расстояние около 3200 км. Введение таких самолетов потребует значительных инвестиций от строительства до создания водородных заправочных станций во всех аэропортах мира, но это может стать большим шагом на пути к сохранению нашей планеты.
Свежие комментарии