Что общего у зебр и британского флота во время Первой мировой

Много ли мы знаем об оптических иллюзиях? Вряд ли, хотя и охотно рассматриваем картинки подобного рода или с интересом слушаем о них в научно-познавательных передачах. Но кто бы мог подумать, что именно эти иллюзии спасут много морских судов Великобритании во время войны! Как это произошло и причем тут собственно зебры — читайте в нашем материале.

Необычный выход из ситуации

Стилисты, модельеры, художники давно и досконально разбираются во влиянии цвета на восприятие, знают о том, как придать фигуре живой или нарисованной нужные пропорции, как и что лучше скрыть и т. д. Но однажды эти знания пригодились художнику необычному. Тому, кто параллельно являлся главой британского Королевского военно-морского добровольного резерва, — Норману Уилкинсону. Ситуация с флотом в то время была критической. Суда британцев активно топились немцами. И находчивому Уилкинсону пришла в голову гениальная мысль: а что, если корабли британцев просто замаскировать? Причем сделать так было им предложено при помощи специально подобранных геометрических фигур разных цветов. Варианты использования зеркал, брезента и многие другие тоже рассматривались, но были отвергнуты. Победил вариант Нормана. Знаете, почему?

Художник, моряк и изобретатель Норман Уилкинсон Зебры точно знают, что делать

Есть версия, что он «подсмотрел» такое оригинальное решение у природы, а уж она действительно мудра. Оказывается, примерно таким же приемом пользуются зебры. Хотя слово «пользуются» тут все же не совсем уместно.

Но их черно-белые полосы самых разнообразных видов путают хищника и не дают ему нормально сфокусироваться на потенциальной добыче, особенно если животные сбились в кучу. Что они, собственно, и делают в случае опасности. Но и одна зебра, бегущая со всех копыт вперед от нападающего, тоже не такая уж легкая мишень.

Зебры сбиваются в кучу не просто так

Так что, и с кораблями было решено поступить так же. Понятно, речь не шла о полной маскировке корабля, это и невозможно, да и оттенки моря и неба постоянно меняются.

Главное — всех запутать

Вы спросите, какой смысл, если корабль виден, в него же все равно попадут. Так, да не совсем. В те времена наведение торпед только в фильмах показано как процесс достаточно примитивный. А именно: один говорит координаты судна противника, пристально смотря в перископ, другой нажимает кнопку и выпускает торпеду. В жизни все было сложнее. Для того чтобы торпеда попала в цель, необходимо было правильно оценить размер корабля, его скорость, направление, в котором он движется. И вот как раз тот самый dazzle — ослепляющий камуфляж — изрядно мешал определению всех трех перечисленных параметров.

Успешное испытание

Первое испытание подобного корабля было проведено в мае 1917 года. Оно прошло невероятно успешно, и британцы поняли, что нашли выход из плачевной ситуации на море и что скоро их потери будут минимизированы. Так и произошло.

«Ослепляющий» корабль, раскрашенный по методике Уилкинсона

Броские цвета цвета, разнообразно изогнутые линии и причудливые геометрические рисунки играли свою роль на «отлично». Вражеские моряки что есть силы старались идентифицировать форму, размер корабля, но так и не могли сделать это правильно. Да и направление движения не всегда угадывалось верно. Так знание оптических иллюзий послужило не только вопросам имиджа или художественного творчества, но и делу спасения тысяч жизней простых британцев. А в вашей жизни бывали ситуации, когда смекалка приходила на помощь, когда надежды на успех уже не было? Расскажите, нам и правда интересно.

Вот еще немного интересного о мастере маскировки в животном мире.